Передвижной тельфер CDL1 (УСВ) с уменьшенной строительной высотой (г/п 3.2 т, в/п 6м)

Передвижной тельфер CDL1 (УСВ) с уменьшенной строительной высотой (г/п 3.2 т, в/п 6м)
Таль с уменьшенной строительной высотой в основном используется для перемещения грузов вдоль монорельсового пути в ограниченном пространстве, в помещениях с небольшой высотой. Строительная высота это расстояние между колесами тали, которыми она держится на монорельсе, и крюком тельфера при максимальном его подъеме. Для уменьшения строительной высоты основной корпус тельфера обычно выносится вбок, что позволяет максимально поднять крюковую подвеску.
С противоположной стороны от монорельса размещается противовес (прямоугольный ящик с крышкой), компенсирующий собственный вес корпуса тали. Наполнитель противовеса можно использовать любой (металлический лом, стружку, бетон, гравий, песок), главное чтобы вес противовеса был равен весу корпуса тали!
Все тельфера CDL1 имеют следующую комплектацию:
- тепловая защита двигателя подъема и передвижения;
- крановое исполнение (6 кнопочный пульт с аварийной кнопкой);
- тормоз на подъем и передвижение;
- канатоукладчик.
Все тельфера по желанию клиента могут комплектоваться электронным ограничителем грузоподъемности (ОГП) и радиоуправлением (TELECRANE)!
Грузоподъемность | Высота подъема | Вес (кг), нетто | Вес (кг), брутто |
3.2 т | 6 м | 410 | 463 |
Размеры упаковки | Строительная высота, мм | Размер в собранном виде |
125х122х101 | 550 | 100х101х38 |
С Уважением, Вира-Груз.
Уважаемый Олег, если Вы имеет ввиду поездку нашего специалиста для ознакомления и составления ТЗ на поставку нового оборудования, отмечаем, что каждый выезд рассчитывается индивидуально и зависит не только от географического положения заказчик. Поэтому ожидайте, с Вами свяжутся наши консультанты и подробно ответят на все волнующие Вас вопросы!
ООО “Вира-груз”
С уважением, Вира-груз.
Уважаемый Семен Артемьевич, благодарим за интересный вопрос, отмечая главное различие между данными типами подъемных устройств, заостряем внимание на несущей конструкции, консольная более массивная и устанавливается практически в любой точке, мачтовая же в большинстве случаев монтируется возле стены, обеспечивая надежность при поднятии грузов. Но сам принцип работы и внешний вид конструкции весьма схож.
Более подробно на данный вопрос, Вам ответят наши специалисты, которые свяжутся с Вами в ближайшее время и помогут определиться с выбором.
ООО “Вира-груз”