Производство эскалаторов, подъёмников и лифтов упало до минимума

В 2022 году в России сделали всего девять эскалаторов. Их производство сократилось в разы. Лифтов и грузовых подъёмников тоже стали делать меньше. Но эксперты считают, что дно уже достигнуто, и в этом году спрос на подъёмники возобновится. Но опять может вмешаться Китай.

Нет торговли - не нужны эскалаторы

За пять лет производство эскалаторов в России упало почти в 6,5 раза - данные Росстата.

Главная причина - снижение спроса, говорят участники рынка. Основные потребители эскалаторов - метрополитен, торговые и развлекательные центры. Активное строительство метро в РФ ведёт только Москва, а ввод коммерческой недвижимости бьёт антирекорды. По данным аналитиков IBC Real Estate, в 2022 году в России было сдано в эксплуатацию только 305 тыс. кв. м торговой недвижимости - это наименьший объём за 20 лет и в три раза меньше, чем в 2021 году.

У некоторых производителей эскалаторов снижение оказалось более ощутимым, чем в среднем по рынку. Например, в петербургской компании оценивают падение объёма заказов в десять раз за пять лет. Особенно заметным снижение стало в связи с пандемией: посещаемость ТЦ упала, доходы населения тоже, много площадей пустует, поэтому новых торговых комплексов не строят.

Прошлый год не способствовал повышению покупательской активности граждан РФ. По данным аналитической компании, посещаемость торговых центров в регионах РФ упала более чем на 16% по сравнению с февралём 2020-го. Трафик в ТЦ Москвы за то же время сократился на 34%.

Выгоднее из Китая

В производстве эскалаторов найти альтернативных отечественных поставщиков, комплектующих вместо иностранных, оказалось непросто.

В составе эскалаторов для метрополитена примерно 20% импортных деталей. Например, лента для поручней закупалась в Германии, часть электрики - в других странах Европы. В грузовых подъёмниках для торговых центров доля иностранных комплектующих больше. Теперь, видимо, будем закупать их в Китае.

Российским изготовителям комплектующих сложно конкурировать с китайскими - в КНР за счёт больших объёмов производства и мощных программ господдержки стоимость конечной продукции выходит существенно ниже, чем в РФ. Даже с учётом транспортных расходов выгоднее закупать китайскую продукцию.